Área de Autocaravanas Salvaterra do Miño-Puente e Isla de Fillaboa

 

Accedemos desde la PO-510 al Área de Autocaravanas de Salvaterra do Miño (42° 4'44.68"N 8°30'31.30"W), histórica villa al sur de la provincia de Pontevedra en Galicia y enclave estratégico militar histórico de arraigada cultura vinícola.

Partimos caminando por la derecha hacia Illa Fillabona (0,9 km) 

siguiendo la ribera del Río Miño, el más largo y caudaloso de Galicia, su tramo final sirve de frontera natural entre España y Portugal durante 78 km, una zona conocida históricamente como la “raya húmeda” y el Tea es uno de sus afluentes.

Iniciamos camino por la ruta de las Aves de Salvaterra, con cartelería alusiva a su contenido; 

pasadas dos fuentes 

y un destartalado puente de madera, 

alcanzamos el cruce pistero por el que volveremos.

Unos metros mas adelante 

desciendo a echar un vistazo a la exuberante Isla de Fillaboa (Illa de Fillaboa); un ramal del Miño forma este precioso espacio natural fluvial de 110.000 m²; catalogada como Zona Protegida e integrada dentro de la Red Natura 2000, debido a su inmensa riqueza de fauna, aves y vegetación de ribera. Actualmente se trabaja en su reforestación con especies autóctonas. En el entorno que rodea la isla, se insertan las tradicionales "estacadas", unas estructuras artesanales reguladas y empleadas históricamente para la pesca de la lamprea.

De vuelta a la ribera, 

pasamos bajo el puente del trazado ferroviario, 

vamos observando los puestos numerados de estacadas para la captura de la Lamprea. 

Llegamos al Puente de Fillaboa (o Ponte de Fillaboa), un imponente viaducto de origen medieval construido en el siglo XV; 

cuenta con cuatro grandes arcos de piedra de diferentes tamaños; tiene una longitud aproximada de 70 m, un ancho de 2,5 m y alcanza los 11 m de altura sobre el lecho del río; 

al cruzarlo, todavía se puede caminar sobre su calzada original de piedras centenarias; data del siglo XV, con mejoras y estructuras defensivas reforzadas para hacer frente a las tropas portuguesas durante la Guerra de Restauración en el XVII; 

formaba parte del antiguo Camino Real, 

ahora lo hace como parte de la Ruta de la Lamprea, iniciativa para la puesta en valor de los principales recursos etnográficos, naturales, gastronómicos y culturales vinculados a este pez, considerado un auténtico manjar de lujo en la cocina europea, con raíces que se remontan al Imperio Romano; 

transportadas desde Galicia a Italia, se las conservaban en viveros hasta que eran servidas en la mesa. Cada año, miles de ejemplares remontan el Miño para finalizar su ciclo de vida y desovar antes de morir.

Tras cruzar el puente dejamos la pista 

por la pasarela que rodea una finca viticultora 

caminando cada vez con mas dificultades por la vegetación de ribera y el vallado del viñedo de uva Albariño de la Quinta de Fillaboa, (conocida principalmente por su bodega, Bodegas Fillaboa), 

es una de las fincas históricas más grandes, antiguas y prestigiosas de Galicia.

Pasamos por una zona con cañas de bambú 

y algun carballo con cecidillas o agallas, parasitadas por huevos de avispas; 

viendo que esta sin mantenimiento este sendero, con zarzas que nos salen al paso, nos damos la vuelta al llegar bajo el puente del ferrocarril.

 

Llegados al cruce, tomamos a la izquierda junto a las vías del tren; disfrutando de sombra 

hasta la salida.

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