Amanoso Paseo Carrerista por Roales Huertanos entre Bancales, Brazales, Ciecas y Cequetas

 

Parto desde la Plaza de los Patos 

por el carril bici de la Av Teniente Flomesta, 

cruzo por la pasarela Manterola (1997), puente de tirantes sobre el azud del Río Segura, 

sigo por el interior del antiguo complejo militar de estilo neomozárabe, 

construido entre 1921 y 1925, rehabilitado y restaurado por el Ayuntamiento de Murcia en pabellones diversos, museos y sede de instituciones.

Las obras del Parque Metropolitano 

obligan a cruzar por la estación de Servicio del Rollo a la Carretera del Palmar; desde la Innovadora, cruzo bajo la autovía MU-33, para internarme por escondidos senderos y carriles de la Herrera y Torre Salinas.

Rodeando Aljucer por el Rincón del Merino, paso el puente sobre la Acequia Mayor de Barreras, 

es uno de los canales históricos de riego más importantes de la Huerta de Murcia; 

junto con la acequia de la Aljufía, conforma el eje del milenario sistema hidráulico de origen medieval, que distribuye el agua del río Segura; mientras que la Aljufía riega la zona norte de la huerta, la de Barreras abastece a todo el Heredamiento Mayor del Sur

Pedaleo por los Maurillos 

y los estupendos senderos entre huertos de cítricos del Rincón de los Horneros, hacia La Ermita del Niño de Burgos en Nonduermas, es de origen dieciochesco; su advocación es al Niño de Burgos, talla de principios del siglo XX, de clara tradición salzillesca.

Cruzo por el Área de la Dava, 

pasando por la Estación Intermodal de Alcantarilla, 

corto su carretera internándome por bonito sendero en la Puebla de Soto, 

accediendo por la mota del río hacia el Paraje del Aguasalá o Fuenteamarga al lado de El Soto, 

y el Acueducto de los Arcos, 

uno de los vestigios del sistema de regadío histórico de la huerta de Murcia, formado por tres acueductos adosados entre sí para albergar los canales de las acequias Alquibla, Turbedal y Dava, con el fin de salvar el desagüe de la Rambla de las Zorreras en el río Segura.

Rodeando el Javalí Nuevo 

me llego al Puente de Madera, 

por el que accedo al Soto de las Aneas 

y el Azud de la Contraparada,

se ramifican por la vega murciana en otros cauces menores, formando una amplia red que abastece de agua a todas las tierras de la huerta.

Vuelvo por el carril bici 

para rodear el complejo Expal Munitión (Fábrica de la Pólvora); alberga todo tipo de edificios, desde pabellones hasta talleres, pasando por hangares, túneles y la capilla de Santa Bárbara; as acequias de Aljufía y Churra la Nueva discurren por su interior; la escasa industria del municipio casi siempre se instalaba junto a estas acequias, bien para el movimiento de los molinos o para aprovechar su agua, como las fábricas de la Pólvora, la Seda, el Salitre y otras factorías de jabones, lana y curtidos.

para visitar la Rueda de la Ñora, 

no es de tradición árabe como normalmente se creé, sino que por el tipo de radios y ejes, se puede entroncar con la tipología de rueda romana. La noria actual, es un artefacto completamente metálico construido en 1936, que reemplazó a la antigua noria construida en madera. Tiene diez metros treinta centímetros de diámetro y un metro sesenta centímetros de ancho. Movida por el agua de la acequia Mayor de la Aljufía, recoge ésta en los cangilones laterales, que a su vez depositan el agua en un canal (Brazal de las Rejicas) y tiene unos cinco metros de altura. 

El agua que escapa de los cangilones sin ser depositada en el canal vuelve a la acequia. El acueducto que acompaña a la noria tiene una longitud de unos 220 metros.

Cruzando por bonito paso ajardinado, 

enlazo desde la rotonda con el carril de Los Arcos, 

bordeando por el Camino Cipriana el Monasterio de los Jerónimos, procede de otro anterior fundado en 1579, conocido como monasterio de San Pedro de la Ñora, 

sirvió como morada de enfermos del Manicomio de Murcia durante el cólera de 1855, para los asilados de la Misericordia, hospital de sangre en el período del Cantón Murciano, sufrió numerosos saqueos y abandonos, incluso funcionó como cuartel de instrucción para nuevos pilotos del ejército republicano. Actualmente acoge las dependencias de la Universidad Católica San Antonio de Murcia (UCAM).

Sigo el trazado del Carril los Silvestres hacia la Albatalia, 

donde rodear por el Molino del Amor sobre la Acequia Mayor Aljufía, es un edificio emblemático; restaurado y musealizado. Sus orígenes se remontan al siglo XVII. 

Enlazo con el Paseo del Malecón, tuvo su origen hacia el año 1420, fecha en la cual y tras dos importantes inundaciones, se toma la decisión por parte del Concejo de la Ciudad de demoler las viejas y castigadas casas del barrio de la Arrixaca, para construir un muro, que se levanta sobre las mismas motas del río del actual paseo.

Avanzo por el carril bici orillado al Segura 

de vuelta al punto de salida.

Descargar track